“救生筏上的我們當時都快絕望了,忽然看見了搜救船,那種心借貸情你無法想象!”
  林忠是舟山市普陀區漁船“浙普漁68676號”老大。昨天mSATA,當他回憶起3月18日在海上被救起的經歷,仍然掩飾不住激動。
  3月18日凌晨,舟山187海域,“浙普漁68676號”漁船發生碰撞事故,林忠和5名船固態硬碟安裝員漂了16個小時,一度向五六艘路過船隻呼救均告失敗。至今,還有1名船員下落不明。
  當日褐藻糖膠,超過200艘漁船對三千平方公裡海域展開搜救,終於在當晚8點左右,救起6名船員。
  事故原因仍在調查。據悉,事發時海上正是濃霧,“浙普漁68676號”附近剛好有一艘利比亞貨輪經過,不設計裝潢排除兩船有發生碰撞可能。
  消失的
  “浙普漁68841號”船
  “起錨嘞!”
  3月18日清晨6點,青凌海洋漁業公司“浙普漁68841號”船老大許軍明,打開對講機向兄弟船隻吆喝。
  青凌海洋漁業公司有250艘漁船在海上作業,漁船都是編組生產、結伴航行、同進同出。許軍明作為編組長,每天早上起錨前都要這麼吆喝一通。
  組內的船隻要聽到許軍明的吆喝,都會響應,只有“浙普漁68676號”沒反應。
  “我搜它的雷達信號,很快就搜到了,但卻沒找到它防撞系統的信號。”許軍明向其他船隻詢問“浙普漁68676船”蹤跡,大家說法不一。有人說,近幾天這艘船的對講機不太好使,大概沒聽到。
  許軍明不放心,他每隔一段時間就搜一搜“浙普漁68676船”蹤跡,但一直沒結果。
  “林忠回家了嗎?”中午12時,許軍明給林忠的妻子打了個電話。
  “沒有啊!”林忠妻子的回答讓許軍明更加不安。
  許軍明又向收魚貨的冰鮮船詢問,冰鮮船老闆也說沒有看到。
  許軍明趕緊向公司彙報。
  林忠的妻子接到許軍明電話後,一遍遍給丈夫打電話,沒回應。她直接跑到普陀區東極鎮青凌漁船管理服務站,通過漁業安全救助信息系統查看這條船的情況,結果發現各種信號都中斷了,船上7名船員下落不明。
  200艘漁船
  緊急大搜救
  3月18日下午3點多,普陀區海洋與漁業局接到報警後,一調查,發現“浙普漁68676船”3月18日凌晨3時38分就沒了航行軌跡。
  “我們分析,這條船很可能發生了碰撞事故,就馬上組織船隻進行搜救。”普陀區東極鎮副鎮長朱兵雷說。
  漁政船馬上向事故海域進發。青凌海洋漁業公司也發動在附近海域作業的漁船參加搜救。
  許軍明把船隻失蹤的消息發給了認識的船老大們。漁民們收起了網具,掉轉船頭,加入營救。
  幾個小時後,參與搜救的漁船從剛開始的幾十艘,增加到200多艘。
  下午5點多,許軍明接到一個朋友的電話,說找到船了。許軍明大喜,連忙開船過去。
  終於看到了“浙普漁68676號”,整個駕駛室已被撞癟,就像一隻餃子,分不出哪兒是門哪兒是窗。更要命的是,船艙已進水。
  漁民們圍著“浙普漁68676船”一陣呼喊,但沒有回音。7名船員還活著嗎?誰心裡也沒底。
  許軍明和幾名漁民決定爬上受損船隻去看一看——這是個危險的決定。因為當時海上霧很大,破損船隻隨時有下沉的危險——可是,沒有船員的蹤跡,只知道救生筏不在了。大家推測,船員們應該是上了救生筏了。
  隨後,以受損船隻為圓心,更大範圍的搜救開始。
  當晚8點多,一條搜救漁船看到了求救的信號彈,這才發現了救生筏上的6名船員。
  “6個人在我這裡,安全啦!”這個消息,讓200多艘船上的人們,都鬆了一口氣。
  “我從事漁政工作22年,從沒見過如此大規模的漁民自救行動。”普陀區東極鎮副鎮長朱兵雷說。
  幸存者回憶:
  漂了16小時,幾乎已絕望
  “想不起當時怎麼逃出來的,現在都覺得跟做夢一樣。” 出事時的一幕幕,林忠還記得很清楚:
  那時我正在駕駛室開船,我弟弟林瑜他們在船艙吃飯。
  出事時,我腦袋“嗡”的一下響,一片空白,幾分鐘後才想起來要逃生。駕駛室已完全變形,我想不起自己是怎麼爬出來的,只記得爬到外面,看到船員們都已經逃到後艙。
  當時大家都懵了。過了好一會,大家才想起來清點人員,一點發現少了輪機長老胡。大家到處找,都沒找到老胡。後來,船艙大量進水,我只能命令棄船。我們搬了些礦泉水和餅干,登上救生筏。
  天漸漸亮了,海上霧依然很大,救生筏越飄越遠,已不見了出事船隻。
  一檢查,都沒帶通訊工具,大家有點慌,6個人大聲呼喊、吹哨子,但求救聲很快消散在茫茫大海中。
  沒多久,有人發現不遠處有一艘船。大家興奮地大聲呼喊,並拿出求救信號彈。可第一顆信號彈受潮了,沒放成功,第二顆信號彈上天后馬上被濃霧吞沒。那艘船絲毫沒察覺,漸漸遠離。
  求救的希望,就這麼擦肩而過。
  又一艘船從附近駛過,大家又興奮起來,大聲呼救、放信號彈……又一次失望。
  船員開始喪失信心。他們不確定船上的食物能維持多久。直到夜晚,一艘漁船微弱的燈光再次出現。
  我發出最後一顆信號彈,看著光痕劃破夜空,當時心裡一動——這是希望之光啊。
  幸好,信號彈的光芒在漆黑的海上異常耀眼;幸好,這艘漁船看到了。
  我們登上救援船後,都哭了。這海上16個小時的煎熬,實在太折磨人了!
  對失蹤船員老胡的搜救工作仍在繼續。
  船隻碰撞原因也在調查中。朱兵雷介紹,事發時海上起了濃霧,“浙普漁68676船”附近恰好有一艘利比亞貨輪經過,不排除兩者有發生碰撞可能。
  (原標題:二百艘漁船三千平方公裡海域大搜救)
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